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汽车与运输CAE

汽车仿真

CFD和FEA用于汽车和运输

世界上最大的汽车制造商已经将3D仿真作为产品开发过程中的一个强制步骤。bepaly体育登陆不了新的汽车设计和汽车部件正在通过仿真进行验证,这大大减少了测试所需的物理原型的数量和生产相关的成本。bepaly体育登陆不了SimScale创建了一个基于web的、易于使用且具有成本效益的模拟平台,它也为中小型公司提供了模拟服务,帮助他们在竞争中保持领先。SimScale将这项无与伦比的技术带给所有汽车行业的公司,无论它们是原始设备制造商(OEM)、一级制造商、beplay3官网二级或三级公司。

汽车悬架的线性静态分析
套管差动热分析
曲轴的频率分析
汽车仿真
汽车轮辋的静态模拟
后处理图像
后处理图像
盘式制动器的频率分析

在许多其他组件中,你可以用SimScale模拟:

  • 车身(空气动力学、循环、湍流、速度等)
  • 齿轮单元和动力总成(应力计算、冷却、振动)
  • 底盘(振动,特征犯)
  • 调整架(应力区)
  • 室内(空调、热舒适、气流、声学、温度分布)
  • 发动机舱(应力分析、冷却)
  • 轮子

更好的产品开发bepaly体育登陆不了与仿真。

空气动力学模拟

案例研究

优化车辆的空气动力学

自1984年以来,卡尔森Autotechnik GmbH一直在为梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)汽车开发和销售嫁接项目,并为雪铁龙(Citroen)、标致(Peugeot)、本田(Honda)、丰田(Toyota)和双龙(sangyoung)等其他汽车制造商提供关键工程服务。虽然大型汽车公司拥有大量的开发部门,拥有自己的发动机、底盘和车身开发测试站,但卡尔森正面临着在有限资源下管理相同任务的挑战。利用SimScale的能力模拟汽车设计,该公司的机械工程师利用空气阻力、下压力、压力、速度和湍流的结果数据来优化汽车的空气动力学。

相关模拟项目

学习资源

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